Athraigh Colún Stiúrtha 0095455324

Athraigh Colún Stiúrtha 0095455324

Áirítear le cóimeáil lasc an cholúin stiúrtha an bhraisle lasca atá suite ar bharr an cholúin stiúrtha faoin roth stiúrtha agus an clog-earrach.
Glaoigh Linn
Réamhrá Táirgí

Próifíl na Cuideachta

 

 

Bunaíodh ár gcuideachta i 2009 agus ó shin i leith tá muid mar phríomh-sholáthraí páirteanna trucail deartha san Eoraip. Tá caidreamh fadtéarmach bunaithe againn le go leor brandaí aitheanta ar nós Volvo, Scania, DAF, Mercedes MAN agus IVECO, ag soláthar páirteanna ardchaighdeáin dóibh. De réir mar a d'fhás ár gcuideachta, leanamar ag leathnú ár dtairiscintí táirgí agus anois, chomh maith le páirteanna trucail, cuirimid páirteanna ar fáil le haghaidh láimhseáil ábhair, tógála agus trealaimh talmhaíochta.

 

Cén Fáth Roghnaigh Linn

Taithí Saibhir

Táimid nuálaíoch agus paiseanta faoin obair a dhéanaimid. Bímid i gcónaí ag teacht ar bhealaí nua chun d’ioncam a shaibhriú chuig airde níos airde.

Foireann Gairmiúil

Tá foireann uachtarach againn a oibríonn go dian chun gnólachtaí a fhás thar ionchais na gcliant.

 

Rialú Cáilíochta

Tá pearsanra gairmiúla againn chun monatóireacht a dhéanamh ar an bpróiseas táirgthe, iniúchadh a dhéanamh ar na táirgí agus a chinntiú go gcomhlíonann an táirge deiridh na caighdeáin, na treoirlínte agus na sonraíochtaí cáilíochta riachtanacha.

Seirbhís Tar éis Díolacháin

Foireann iar-díolacháin ghairmiúil agus mhachnamhach, bíodh imní ort faoi dúinn tar éis -sales Seirbhís dhlúth, tacaíocht láidir iar-díolacháin foirne.

 

 

Athraigh Colún Stiúrtha 0095455324

Is féidir an lasc colún stiúrtha a shuiteáil go díreach ar an gcolún stiúrtha a bhuíochas dá dhearadh dlúth agus dá lúibín caighdeánaithe. Is féidir leo comharthaí cas, soilse agus adharca a oibriú go simplí chomh maith le córais cuimilteora agus feidhmeanna breise.

Rpm Sensor for Water Pump 0091533228 174386

Braiteoir Rpm do Chaidéal Uisce 0091533228 174386

Mercedes-BENZ 0091533228 174386 Braiteoir, Luas an Chaidéil Uisce

Mercedes Tipper Cabin Lock A9423100283

Glas Cábáin Mercedes Tipper A9423100283

Glasáil Cábáin Tipper - Leictreach - Feadán Díreach - Le Athraigh Micrimhilseogra agus Úim uimhir OE:A9423100283 Feidhm:Mercedes Actros MP1, MP2 & MP3 (1996 - 2011). Atego III (2013 Ar Aghaidh).

 

Cad é Steering Column Switch 0095455324?

 

 

Áirítear le cóimeáil lasc an cholúin stiúrtha an bhraisle lasca atá suite ar bharr an cholúin stiúrtha faoin roth stiúrtha agus an clog-earrach. Tá na lasca freagrach as cuimleoirí agus leicneáin a oibriú, as comharthaí casa, caolairí ceannsoilse agus as rialú cúrsála. Is ribín sreang créachta earrach é an earrach clog a úsáidtear chun ciorcaid leictreacha a nascadh tríd an roth stiúrtha, mar shampla, adharc, mála aeir tiománaí agus lasca ilfheidhme ar an roth stiúrtha.
Is cuid riachtanach de chóras stiúrtha feithicle é an colún stiúrtha. Tarchuireann sé ionchur stiúrtha an tiománaí ó cholún an roth stiúrtha chuig an mbosca stiúrtha nó raca agus pinion, ag casadh na rothaí ina dhiaidh sin agus ag athrú treo na feithicle. Áirítear sa cholún stiúrtha seafta a nascann an roth stiúrtha leis an mbosca stiúrtha nó an raca agus an ghiarbhosca agus an feadán colún stiúrtha, imthacaí agus hailt uilíocha.

 

Buntáistí Athraigh Colún Stiúrtha 0095455324
 
 
 

Dul Chun Cinn Teicneolaíochta

Cuireann nuálaíochtaí leanúnacha sa teicneolaíocht le héifeachtúlacht agus le héifeachtúlacht táirgí agus seirbhísí Athraigh Colún Stiúrtha Feithicleach, lena n-áirítear dul chun cinn in ábhair, próisis déantúsaíochta, agus teicneolaíochtaí digiteacha.

 
 

Éileamh atá ag Fás

Tá an t-éileamh méadaitheach ar tháirgí agus ar sheirbhísí Athraigh Colún Stiúrtha Feithicleach, arna spreagadh ag fachtóirí cosúil le fás daonra, uirbiú, agus roghanna athraitheacha na dtomhaltóirí, ina thiománaí suntasach do leathnú an mhargaidh.

 
 

Tacaíocht Rialála

Spreagann beartais rialtais fabhracha, rialacháin, agus dreasachtaí chun úsáid a bhaint as Athraigh Colún Stiúrtha Feithicleach, mar fhóirdheontais do thionscadail fuinnimh in-athnuaite agus meicníochtaí praghsála carbóin, fás an mhargaidh.

 
 

Feasacht Timpeallachta

Tiomáineann feasacht mhéadaithe ar inbhuanaitheacht comhshaoil ​​agus an gá le hastuithe carbóin a laghdú glacadh le réitigh Lasc Colún Stiúrtha Feithicleach atá neamhdhíobhálach don chomhshaol agus in-athnuaite.

 

 

Steering Column Switch 0095455324

 

Cad as a bhfuil an Athraigh Colún Stiúrtha 0095455324 déanta?

De ghnáth is cruach nó cóimhiotal alúmanaim ábhar an cholúin stiúrtha. Seo roinnt ábhar coitianta colún stiúrtha feithicleach:

 

Colún stiúrtha cruach:Is é seo an cineál colún stiúrtha is coitianta agus tá ard-neart agus marthanacht aige. De ghnáth tá siad brataithe chun meirge a chosc agus na comhpháirteanna inmheánacha a chosaint ó chreimeadh.

 

Colún stiúrtha cóimhiotal alúmanaim:Tá an cineál colún stiúrtha seo níos éadroime, rud a chabhraíonn le meáchan na feithicle a laghdú agus éifeachtacht breosla a fheabhsú. Ní mór dóibh freisin cosaint sciath.

 

Colún stiúrtha plaisteacha:Cé nach bhfuil sé chomh coitianta, féadfaidh roinnt samhlacha gluaisteán úsáid a bhaint as colúin stiúrtha plaisteacha. De ghnáth déantar na colúin stiúrtha seo de phlaisteach ard-neart, ar féidir leo meáchan éadrom agus cost-éifeachtúlacht a sholáthar.

Mar sin féin, ní fhéadfaidh a marthanacht agus a neart a bheith chomh maith le colúin stiúrtha cruach nó cóimhiotal alúmanaim.

 

Colún stiúrtha snáithín carbóin:Tá an colún stiúrtha ábhar chun cinn seo an-éadrom agus tá tréithe ard-neart aige. Mar sin féin, mar gheall ar an gcostas táirgthe ard, níl colúin stiúrtha snáithíní carbóin coitianta ar ghluaisteáin.

Feidhm an Lasc Colún Stiúrtha

 

 

★ Feidhm díghlasála colún stiúrtha agus feidhm glasála colún stiúrtha. Tá modúl rialaithe glas an cholúin stiúrtha N26\/5 suiteáilte ar an gcolún stiúrtha.

 

★ Nuair a sheolann an modúl rialaithe lasc adhainte leictreonach N73 comhartha ordaithe díghlasála colún stiúrtha chuig an modúl rialaithe glas colún stiúrtha N26\/5, seiceálann modúl rialaithe glasála an cholúin stiúrtha N26\/5 na sonraí údaraithe tiomána ar dtús. Má éiríonn leis an tástáil, déanfar glas an cholúin stiúrtha a dhíghlasáil go meicniúil. Soláthraíonn modúl rialaithe glais an cholúin stiúrtha N26 \/5 voltas oibre don eilimint tiomána cúnta, agus tarraingíonn an eilimint tiomána cúnta an bioráin glasála amach as muinchille glasála an cholúin stiúrtha. Nuair a théann an bioráin glasála ar ais go dtí an suíomh scaoilte, cuirtear cosc ​​ar an bioráin glasála faoi dhó ar chúiseanna sábháilteachta. Úsáidtear an lasc teorainn chun suíomh an bhioráin glasála a aithint. Úsáidtear an comhartha lasc teorann mar chomhartha tástála chun a chinneadh an bhfuil díghlasáil an cholúin stiúrtha críochnaithe, agus déanfar é a tharchur chuig modúl rialaithe glasála an cholúin stiúrtha N26 \/5.

 

★ Bain an eochair adhainte as an lasc adhainte, agus cuireann an modúl rialaithe lasc adhainte leictreonach N73 comhartha ordú glasála colún stiúrtha láithreach chuig an modúl rialaithe glas colún stiúrtha N26 \/5. Tar éis an comhartha ordú glasála colún stiúrtha a fháil, tiomáineann an modúl rialaithe glasála colún stiúrtha N26 \/5 an comhla solenoid glasála agus scaoiltear an bioráin ghlais. Soláthraíonn modúl rialaithe glas an cholúin stiúrtha N26 \/5 voltas oibre don eilimint tiomána cúnta, agus cuireann an eilimint tiomána cúnta an bioráin ghlais isteach sa muinchille glas ar an gcolún stiúrtha, agus tá an colún stiúrtha faoi ghlas.

 

 

Conas an Athraigh Colún Stiúrtha 0095455324 a athsholáthar?

● Ar dtús, ní mór duit an cábla leictreoid diúltach a bhaint. Bain úsáid as eochair chun scriú socraithe an chábla leictreoid diúltach a scaoileadh, agus ansin an cábla a bhaint.


● Bain an roth stiúrtha. Bain úsáid as scriúire le téip chosanta ar an ceann chun na crúba a dhícheangal agus bain an clúdach níos ísle ar thaobh clé agus ar dheis an roth stiúrtha.


● Bain clúdach an cholúin stiúrtha. Tarraing an taobh clé agus ar dheis de chlúdach an cholúin stiúrtha íochtair agus dícheangail na crúba. Cuir do mhéara isteach ar dhromchla claonta chlúdach íochtair an cholúin stiúrtha chun na crúba a dhícheangal agus an clúdach colún stiúrtha íochtair a bhaint. Ar an gcaoi chéanna, bain úsáid as an modh céanna chun an clúdach colún stiúrtha uachtarach a bhaint.


● Bain an cábla bíseach. Déan an cónascaire a dhícheangal agus dícheangail na crúba chun an cábla bíseach a bhaint.


● Dícheangail an cónascaire agus dícheangail na crúba chun an lasc comhartha cas a bhaint. Ba chóir a thabhairt faoi deara gur chóir na céimeanna céanna a leanúint nuair a bhaint agus a shuiteáil.

Steering Column Switch 0095455324

 

Cad atá sa chóras stiúrtha?
 

Tá an córas stiúrtha comhdhéanta go príomha de fheadán stiúrtha, roth stiúrtha, seafta stiúrtha agus colún. Is meicníocht rialaithe é an córas stiúrtha a úsáidtear chun treo na feithicle ar an gcarr a athrú. Is é an fheidhm atá aige ná an treo taistil a rialú de réir mhianta an tiománaí. Is í an eochair do shábháilteacht carr cosúil leis an gcóras coscánaithe.

Fearas stiúrtha

Meicníocht a athraíonn fórsa an roth stiúrtha a iompú isteach sa chumhacht turas cruinn idir an seafta raca nó an luascán lámh rocker, agus a aimplíonn an fórsa rialaithe stiúrtha. Socraítear an fearas stiúrtha go ginearálta le fráma nó comhlacht an ghluaisteáin, agus go ginearálta athraíonn an fórsa rialaithe stiúrtha an treo tarchurtha tar éis dul tríd an bhfearas stiúrtha.

Meicníocht tarchurtha stiúrtha:

Meicníocht a tharchuireann an fórsa agus an t-aschur tairiscint ag an bhfearas stiúrtha chuig an roth (knuckle stiúrtha) agus a fhágann go sraonfaidh na rothaí clé agus ar dheis de réir caidrimh áirithe. De réir na bhfoinsí fuinnimh stiúrtha éagsúla, is féidir an córas stiúrtha a roinnt ina dhá chatagóir: córas stiúrtha meicniúil agus córas stiúrtha cumhachta.

 

Cad é prionsabal oibre an Athraigh Colún Stiúrtha 0095455324?
 

 

1

Níl an solas suite ar siúl, agus tá an lasc colún stiúrtha sa suíomh oibre as oifig. Ós rud é nach bhfuil na teagmhálaithe solais comhartha cas ar chlé nó ar dheis ceangailte, ní tharchuirtear aon sruth oibre chuig an gciorcad solais comhartha cas ar chlé nó ar dheis, agus ní théann aon sruth oibre tríd an comhartha cas ar chlé nó ar dheis, agus mar sin ní féidir an comhartha cas ar chlé nó ar dheis a bheith a chur i bhfeidhm;

 

2

Cé go bhfuil na teagmhálaithe solais suímh ceangailte, toisc nach bhfuil an lasc soilsithe ar siúl, ní tharchuirtear aon sruth oibre chuig an solas suímh trí na teagmhálaithe solais suímh, agus ní théann aon sruth oibre tríd an solas suímh. Mar sin, ní féidir an solas suímh a chur i ngníomh;

 

3

Tá lasc an cholúin stiúrtha sa suíomh oibre cas ar chlé nó ar dheis. Ós rud é go bhfuil na teagmhálaithe solais comhartha cas ar chlé nó ar dheis ceangailte, tarchuirtear an sruth oibre chuig an solas comhartha cas ar chlé nó ar dheis, agus sreabhann an sruth oibre ón sealaíocht flash, lasc comhartha cas, solas comhartha cas ar chlé nó ar dheis, agus talamh ;

 

4

Tá an ciorcad solais comhartha cas ar chlé nó ar dheis ceangailte, agus tá sruth oibre ag an solas comhartha cas ar chlé nó ar dheis ag dul tríd agus tosaíonn sé ag obair. Flashes an solas comhartha cas ar chlé nó ar dheis go rithimeach, ag seoladh amach comhartha cas ar chlé nó ar dheis;

 

5

Ag an am céanna, tá na teagmhálacha solais suímh dícheangailte. Ós rud é nach bhfuil an lasc soilsithe ar siúl, níl an solas suímh ag obair. Dá bhrí sin, níl aon tábhacht phraiticiúil ag baint le dícheangal agus nasc na dteagmhálacha solais suímh ag an am seo.

 

Prionsabal Oibre Athraigh Colún Stiúrtha

 

 

Is comhpháirt an-tábhachtach sa ghluaisteán é an lasc colún stiúrtha. Is é an fheidhm atá aige ná treo casadh an ghluaisteáin a rialú agus tiomáint sábháilte agus rianúil an ghluaisteáin a chinntiú. Áirítear go príomha leis an lasc colún stiúrtha seafta stiúrtha, slat comhionannas vótaí stiúrtha, caidéal cumhachta stiúrtha, mótair chumhachta stiúrtha, tionól colún stiúrtha agus comhpháirteanna eile. Baintear amach an stiúradh trí tharchur hiodrálach agus meicniúil eatarthu.

 

Is féidir an seafta stiúrtha a nascadh le rothaí an ghluaisteáin chun na rothaí a chasadh agus an fheidhm stiúrtha a bhaint amach. Athraíonn an slat ceangail stiúrtha teannas an tseafta stiúrtha tríd an luamhán stiúrtha a tharraingt, agus ar an mbealach sin baintear amach cuspóir an stiúrtha. Cabhraíonn an caidéal cumhachta stiúrtha le tarraingt an tslat cheangail stiúrtha trí fhórsa hiodrálacha a sholáthar, rud a fhágann go bhfuil casadh níos éasca agus níos uaisle. Arna thiomáint ag an mótar stiúrtha cumhachta leictreach, laghdaíonn sé fórsa an luamháin stiúrtha trí bhrú cumhachta stiúrtha a sholáthar, rud a fheabhsóidh an fheidhmíocht láimhseála go héifeachtach. Ar deireadh, nascann an tionól colún stiúrtha an slat comhionannas vótaí stiúrtha, an caidéal cumhachta stiúrtha agus an mótar cumhachta stiúrtha le chéile chun córas stiúrtha iomlán a fhoirmiú.

 

Is é prionsabal oibre an lasc colún stiúrtha ná nuair a chasann an tiománaí an tslat comhionannas vótaí stiúrtha, go soláthróidh an caidéal cumhachta stiúrtha agus an mótar cumhachta stiúrtha brú hiodrálacha agus cumhacht leictreach, ionas gur féidir leis an tslat ceangail an seafta stiúrtha a tharraingt níos éasca, rud a thuigfidh sé. an fheidhm stiúrtha.

 

 
Ár Monarcha
 

 

Bunaíodh ár gcuideachta i 2009 agus ó shin i leith tá muid mar phríomh-sholáthraí páirteanna trucail deartha san Eoraip. Tá caidreamh fadtéarmach bunaithe againn le go leor brandaí aitheanta ar nós Volvo, Scania, DAF, Mercedes MAN agus IVECO, ag soláthar páirteanna ardchaighdeáin dóibh.

 

202401221754305aa12.jpg (800×513)

 

 
CC
 
 

C: Cad é an cuspóir atá le lasc colún stiúrtha?

A: Feidhmíonn an lasc colún stiúrtha mar mhol láraithe chun córais tánaisteacha a rialú laistigh den fheithicil gan gá don tiománaí teacht ar chnaipí nó snaidhmeanna ar leith. Cuireann sé seo le sábháilteacht trí lámha an tiománaí a choinneáil ar an roth agus a shúile ar an mbóthar.

C: Cad iad na cineálacha feidhmeanna is féidir le colún stiúrtha lasc a rialú?

A: Athraíonn feidhmeanna de réir déantús agus múnla na feithicle, ach cuimsíonn rialuithe tipiciúla coigeartú toirte, roghnú rian don chóras fuaime, bainistiú glaonna gutháin (freagra / crochadh / balbhú), socruithe rialaithe cúrsála (luas socraithe / luasghéaraigh / luasmhoilliú / atosú), agus uaireanta fiú nascleanúint roghchlár do chórais infotainment.

C: Conas lasc colún stiúrtha lochtach a athsholáthar?

A: Is gnách go mbíonn na céimeanna seo a leanas i gceist le hathsholáthar lasc lochtach colún stiúrtha: an ceallraí a dhícheangal chun turraingí leictreacha a chosc, clúdaigh an cholúin stiúrtha a bhaint, an lasc atá ann cheana féin a dhícheangal, aon ghearrthóga nó scriúnna coinneála a bhaint, an lasc nua a shuiteáil, aon chomhpháirteanna a bhaintear a athcheangal, agus ar deireadh athcheangal na ceallraí. Tá sé tábhachtach tagairt a dhéanamh do lámhleabhar seirbhíse na feithicle le haghaidh treoracha agus nósanna imeachta sonracha.

C: Cad iad na hairíonna a bhaineann le lasc colún stiúrtha mífheidhmithe?

A: D’fhéadfadh go n-áireofaí ar na comharthaí rialuithe neamhfhreagracha, iompar earráideach feidhmeanna rialaithe, nó teip iomlán ar an gcóras. I gcásanna áirithe, d’fhéadfadh go mbeadh solas rabhaidh ar an deais ag léiriú fadhb leis an gcóras.

C: An féidir liom lasc colún stiúrtha a ríomhchlárú mé féin?

A: Teastaíonn uirlisí diagnóiseacha agus nósanna imeachta sonracha chun lasc colún stiúrtha a ríomhchlárú. Seans go mbeidh gá le roinnt lasca a ríomhchlárú nó a thúsú tar éis iad a shuiteáil, rud a dhéantar go minic ag baint úsáide as córas Diagnóisice Ar Bord na feithicle (OBD). Moltar dul i gcomhairle le lámhleabhar an úinéara nó le meicneoir gairmiúil chun treoir a fháil maidir le cláir.

C: Conas is féidir liom fadhbanna a réiteach maidir le lasc an cholúin stiúrtha?

A: Cuirtear tús le fabhtcheartaithe le seiceáil an fhiús a bhaineann le lasc an cholúin stiúrtha. Má tá an fiús séidte, athsholáthair é agus tástáil an lasc arís. Má tá an fiús slán, déan iniúchadh ar na naisc sreangaithe le haghaidh creimeadh nó damáiste. Úsáid ilmhéadar le seiceáil an bhfuil leanúnachas idir na teirminéil lasc agus na gníomhaitheoirí nó na hathsheachadáin comhfhreagracha. Má tá an lasc lochtach, cuir in ionad é tar éis an nós imeachta cuí.

C: An bhfuil lasca colún stiúrtha uilíoch nó atá sonrach don fheithicil?

A: Go ginearálta bíonn lasca colún stiúrtha sainiúil don fheithicil, rud a chiallaíonn go bhfuil siad deartha chun déantús agus samhlacha áirithe a fheistiú amháin. Tá dearaí uathúla, cumraíochtaí bioráin, agus leagan amach rialaithe ag gach monaróir feithicle a éilíonn lasc deartha go comhfhreagrach. Tá sé riachtanach lasc a úsáid a dhéantar go sonrach don fheithicil áirithe chun comhoiriúnacht agus feidhmiúlacht cheart a chinntiú.

C: Cad é lasca stiúrtha?

A: Soláthraíonn lasca roth stiúrtha bealach áisiúil chun feidhmeanna coitianta feithicle agus infotainment a oibriú agus sábháilteacht tiomána a fheabhsú trí na rialuithe a chur i gceann de na háiteanna is áisiúla agus is féidir, díreach ar mhéara an tiománaí.

C: An bhfuil an lasc adhainte suite ar an gcolún stiúrtha?

A: Lonnaithe ar an gcolún stiúrtha nó ar an limistéar dash, glasann an lasc adhainte an roth stiúrtha freisin nuair nach bhfuil eochair ann, rud a fhágann go bhfuil sé ina chosc úsáideach do thiefs agus ceann de na comhpháirteanna is tábhachtaí d'aon fheithicil. Mar sin féin, trí úsáid laethúil, is féidir leis an lasc adhainte caitheamh amach sa deireadh agus géilleadh do lochtanna.

C: Conas a bheidh a fhios agam an gá mo cholún stiúrtha a athsholáthar?

F: Tugann tú faoi deara go mothaíonn an roth stiúrtha scaoilte nuair a aistríonn tú é. Nuair a chasann tú an roth stiúrtha, cloiseann tú torann ard, mar shampla, torann squeaking. Nuair a dhéanann tú iarracht airde an roth stiúrtha a choigeartú, ní ghlasann an meicníocht tilt i bhfeidhm. Ní fhilleann an roth stiúrtha go dtí an lár.

C: An féidir leat tiomáint le colún stiúrtha damáiste?

A: Mar sin féin, ná tiomáin an fheithicil má tá an chuma ar an siomptóim seo, mar gur cás contúirteach é roth stiúrtha gan oscailt. Déan coinne le meicneoir deimhnithe áitiúil chun an fhadhb a iniúchadh agus a dheisiú.

C: An bhfuil sé deacair colún stiúrtha a shocrú?

A: An chuid is mó den am, teastaíonn déileálaí nó meicneoir oilte chun an chuid seo a sheirbhísiú. Fiú má chreideann tú go bhfuil gá duit an chuid seo a athsholáthar, déan iniúchadh ar na roghanna go léir sula n-athsholáthrófar é mar is féidir leis seo a bheith am-íditheach agus contúirteach. Is féidir leat deireadh a bhriseadh le roinnt an-daor agus bhí ort páirteanna a aimsiú má dhéanann tú é seo mícheart.

C: Conas a bheidh a fhios agam an bhfuil mo cholún stiúrtha scaoilte?

F: Is é an príomh-airíonna a bhaineann le stiúradh scaoilte, agus is dócha gurb é an chéad rud a thabharfaidh tú faoi deara, ná dul ar ceal nuair a ghlacann tú seal. Ar a dtugtar 'saor-imirt' freisin, tabharfaidh tú faoi deara, agus tú ag dul i mbun sealaíochta, go dtéann do stiúradh beagán rófhada ná mar a bhí beartaithe agat, agus go gcaithfidh tú an ghluaiseacht a cheartú.

C: An bhfuil an raca stiúrtha mar an gcéanna leis an gcolún stiúrtha?

A: Cuid de chóras stiúrtha raca-agus-pinion, tá an raca barra comhthreomhar leis an acastóir tosaigh a ghluaiseann ar chlé nó ar dheis nuair a bhíonn an roth stiúrtha iompaithe, dírithe ar na rothaí tosaigh sa treo ceart. Is fearas beag é an pinion ag deireadh colún stiúrtha na feithicle a ghabhann leis an raca.

C: An féidir le colún stiúrtha a bheith ina chúis le carr gan tosú?

A: Is gné slándála é glas an cholúin stiúrtha a chuireann cosc ​​​​ar an gcarr a thosú mura bhfuil an roth stiúrtha sa suíomh faoi ghlas. Mura bhfuil glas an cholúin stiúrtha ag obair i gceart, féadfaidh sé cosc ​​a chur ar an gcarr tosú fiú má tá an roth stiúrtha sa suíomh faoi ghlas.

C: Cén braiteoir atá sa cholún stiúrtha?

A: Cinneann an braiteoir uillinn stiúrtha (SAS) an áit a bhfuil an tiománaí ag iarraidh a stiúradh, ag meaitseáil an roth stiúrtha le rothaí na feithicle. Lonnaithe laistigh den cholún stiúrtha, tá níos mó ná braiteoir amháin i gcónaí ag an braiteoir uillinn stiúrtha pacáistithe le chéile in aonad amháin le haghaidh iomarcaíochta, cruinneas, agus diagnóisic.

C: Cén fáth a bhfuil mo cholún stiúrtha ag déanamh torann?

A: Nuair a dhéantar damáiste don imthacaí uachtaracha ar an gcolún stiúrtha nó nuair a bhíonn sé caite, tosaíonn sé ag déanamh torann ard chuimil agus é ag casadh. Is féidir leis an imthacaí uachtair damáiste a bheith ina chúis le plaisteach ar chúl roinnt rothaí stiúrtha a chuimilt i gcoinne an bhólachta ar an gcolún stiúrtha.

C: Cad atá ceangailte leis an gcolún stiúrtha?

A: Tá colún stiúrtha an ghluaisteáin ceangailte leis an roth stiúrtha agus leis an bhfearas stiúrtha thíos, ag imirt an ról atá ag nascadh suas agus síos. I ngnáthúsáid, bíonn sé de chúram air an chasmhóimint a tharchur ón roth stiúrtha chuig an bhfearas stiúrtha.

C: Cad a thugtar ar an shifter ar an gcolún stiúrtha?

A: De ghnáth tugtar shifter suite colún air toisc go bhfuil sé suite ar an gcolún stiúrtha. Nuair a d'fhoghlaim mé tiomáint i bhfad ó shin bhí ceann dár bhfeithiclí Buick 1966 le tarchur caighdeánach (lámhleabhar). Bhí sé trí-luas leis an shifter ar an gcolún.

C: Cén fáth a gcuirfí colún stiúrtha in ionad?

A: Tá sé seo toisc go bhféadfaí damáiste a dhéanamh do na comhpháirteanna inmheánacha agus ar a seal, d'fhéadfadh sé seo a bheith ina chúis le titim páirteach ar an gcolún. Mura dtugtar é seo faoi deara beidh sé ina ghuais mhór sábháilteachta do thiománaí agus do phaisinéirí d’fheithicle agus beidh gá le hathsholáthar láithreach.

Clibeanna Te: lasc colún stiúrtha 0095455324, lasc colún stiúrtha tSín 0095455324 monaróirí, soláthraithe, monarcha

Glaoigh Linn

whatsapp

Fón

R-phost

Fiosrúchán