Le breis is 100 bliain anuas, tá feithiclí teicneolaíochta chun cinn curtha ar fáil ag Scania do mhisin síochánaíochta agus cosanta i dtíortha éagsúla ar fud an domhain. Eascraíonn feithiclí Scania ó chóras táirgí modúlach na cuideachta, ag baint tairbhe as forbairt teicneolaíochta ar scála mór le haghaidh feidhmeanna sibhialtacha.
Tá go leor buntáistí ag an modúlacht seo, agus is é an ceann is mó díobh ná a raon feidhme ard le haghaidh saincheaptha le líon teoranta bloic thógála. Tugann an córas raon fíorleathan roghanna do chustaiméirí a chuireann ar a gcumas feithiclí a chur in oiriúint d’aon chineál iompair.
Rugadh córas táirgí modúlach Scania go déanach sna 1930idí agus tá sé tar éis teacht chun cinn ó shin i leith. Ar a dtugtar go maith as a sholúbthacht agus a inoiriúnaitheacht d'iarratais éagsúla, tá sé mar bhonn freisin le haghaidh seirbhísiú níos éasca, soláthar páirteanna agus oiliúint líonra. Le blianta beaga anuas tá an tsolúbthacht seo, mar aon le rochtain ar líonra seirbhíse domhanda Scania, ina bhuntáiste mór d'fhórsaí na síochánaíochta i seirbhís in áiteanna éagsúla ar fud an domhain.
Clocha míle
1912: An 2 Aibreán, chuir arm na Sualainne tús le tástáil fhadtéarmach ar thrucail Scania-Vabis. An fíorasc? Dar le hoifigigh arm na Sualainne: "Dhéileáil an trucail go maith leis na tástálacha agus ní mór a mheas go bhfuil sé oiriúnach go maith d'úsáid mhíleata ar bhóithre nuair is féidir trácht trucailí ar chor ar bith."
1916: Ordaíonn arm na Sualainne feithicil ceithre roth agus ceithre roth stiúrtha ó Scania-Vabis.
1916: Seachadann Scania-Vabis leoraithe faoi thiomáint eatánóil chuig Aireacht Cosanta na Sualainne.
1924: Leanann Scania-Vabis ar aghaidh ag tástáil breoslaí malartacha (eatánól agus gás táirgeoirí).
1936: Seolann Scania-Vabis a chéad inneall díosail – an t-inneall aonadach “Royal”. Is é seo an chéad inneall Scania chun comhpháirteanna caighdeánaithe a úsáid agus cuireann sé tús leis an gcóras táirgí modúlach legendary.
1936: Thosaigh Scania-Vabis ag seachadadh na gcéadta inneall d’umair chuig arm na Sualainne. B'fhearr le hinnill adhainte spréice, agus d'fhorbair Scania-Vabis carburettor speisialta dóibh a d'fhéadfadh dul i ngleic le huillinneacha géara tilt.
1939-45: Le linn an dara cogadh domhanda, athraíonn Scania-Vabis cosúil le tionscail throma eile sa tSualainn chun cineálacha éagsúla trealaimh mhíleata a tháirgeadh, m.sh. umair agus innill thionsclaíocha atá feistithe le trealamh eile.
1943-46: Tosaíonn Scania ag seachadadh 262 SKPF m/42 iompróir pearsanra armúrtha (APC) chuig arm na Sualainne. Bhí an fheithicil seo le dul i mbun seirbhíse le fada. Rinneadh athchóiriú air arís agus arís eile agus leanadh ar aghaidh i mbun seirbhíse ar mhisin síochánaíochta do na Náisiúin Aontaithe sna 2000í.
1949: Tá instealladh breosla díreach anois ag gach inneall a sholáthraíonn Scania-Vabis.
1960-62: Seachadtar 440 trucail Scania-Vabis LA82 6x6 san iomlán – ar a dtugtar an “anteater” mar leasainm – chuig cosaint na Sualainne le 10-lítear innill turbaluchtaithe a tháirgeann {{7} } hp. Bhí soghluaisteacht ard na trucailí tromshaothair easbhóthair seo tairbheach, mar shampla agus píosaí airtléire á dtarraingt. Bhí cuid acu feistithe mar fheithiclí athshlánaithe tromshaothair agus craein.
1961: Cuirtear na APC Scania-Vabis SKPF m/42 i seirbhís d’fhórsaí síochánaíochta na Náisiún Aontaithe sa Chongó (UNOC).
1961: Déanann míleata na Brasaíle tástáil ar an SKPF m/42 APC.
1962: Ordaíonn fórsaí armtha na Sualainne 400 inneall do ghléasanna gineadóra, a úsáidtear mar shampla chun aerárthaí a thosú, mar stáisiúin chumhachta soghluaiste agus chun cumhacht fuireachais.
1965-71: Seachadtar timpeall 1,000 trucail mheán-dleachta Scania L36/L50 chuig Riarachán Ábhar Cosanta na Sualainne (FMV). Bhí na trucailí 4x2 seo á gcumhachtú ag 4-innill sorcóra a tháinig ón 6-inneall sorcóir 7-lítear agus is minic a úsáideadh iad le haghaidh athbhreoslaithe soghluaiste agus chun cistineacha páirce a iompar.
1971: Forbraítear fréamhshamhlacha de ghlúin nua feithiclí easbhóthair, an SBA111 (4x4) agus SBAT111 (6x6), i gcomhar le Riarachán Materiel Cosanta na Sualainne (FMV). Bhí frámaí neamhghnách solúbtha ag na feithiclí, taisteal ar fionraí fada agus, mar sin, soghluaisteacht eisceachtúil. Chun oiliúint tiomána agus tiománaithe a éascú, forbraíodh giarbhosca uathoibríoch speisialta le gnéithe lasmuigh den bhóthar, a cuireadh in oiriúint níos déanaí d'úsáid shibhialtach.
1974: Sínítear comhaontú nuálaíoch idir Saab-Scania agus FMV, ag ordú go dtabharfar conradh níos luachmhaire don soláthraí má tá costais seirbhíse agus cothabhála íseal.
1975: Cuireadh tús le táirgeadh de thart ar 3,500 feithicil SBA111 (4x4) agus SBAT111 (6x6), agus 2,700 acu sin do chosaint na Sualainne.
1976: Ordaíonn cosaint na Fionlainne 34 feithicil SBAT111 (6x6).
1985: Tar éis 25 bliain seirbhíse, bhí na feithiclí Scania-Vabis LA82 fós in ord maith oibre. Rinneadh athchóiriú ar níos mó ná 300 de na feithiclí le huachta-ardaitheoirí chun feidhmiú mar iompróirí droichead (Droichead Ribbon) ar feadh 15 bliana eile de dhualgas.
1986: Trucailí Scania in úsáid le Fórsaí Eatramhacha na Náisiún Aontaithe sa Liobáin (UNIFIL).
1986: Sheachadann Scania a chéad fheithicil chuig tír NATO (An Iorua) mar chuid d’ordú do 1,811 feithicil san iomlán, a seachadadh idir 1986 agus 1996.
1987: Seachadann Scania 660 de na feithiclí SBAT111 (6x6) go dtí an India agus 90 eile go dtí an tSualainn.
1989: Cuireann Scania tús le hinnill a sholáthar don Soitheach Comhraic 90 a tógadh sa tSualainn, faoi thiomáint ag inneall amháin nó dhó Scania V8. San iomlán seachadadh níos mó ná 500 inneall tiomána agus cúnta chuig mara na Sualainne ó shin.
1993: Sheachadann Scania an chéad inneall sraitheach V8 as iomlán de níos mó ná míle don Fheithicil Chomhraic 90.
1993: Trucailí Scania in úsáid le hoibríocht Fhórsa Cosanta na Náisiún Aontaithe (UNPROFOR) sa Bhoisnia, aisfheistithe le cosaint bhailistíoch don chábán.
1996: Seachadann Scania leoraithe chuig arm na Fraince den chéad uair.
1996: Tosaíonn Scania ag seachadadh gar do 1,{2}} inneall chun APCanna a chumhachtú do chosaint na Spáinne.
1998: Sheachadann Scania na chéad fheithiclí atá sonraithe ag NATO chuig arm na Beilge.
1998: Trucailí Scania in úsáid le Misean na Náisiún Aontaithe don Reifreann in iarthar na Sahára (MINURSO).
1999: Trucailí Scania in úsáid leis an oibríocht NA faoi stiúir NATO sa Chosaiv (KFOR).
2001: Seachadann Scania leoraithe chuig arm na Portaingéile den chéad uair.
2001: Seachadann Scania trucailí den chéad uair le cosaint mianach agus ballistic. Trucailí Scania in úsáid leis an bhFórsa Cúnaimh Slándála Idirnáisiúnta (ISAF) faoi stiúir NATO san Afganastáin.
2001: Síníonn Scania comhaontuithe deisiúcháin agus cothabhála den chéad uair le custaiméir cosanta, an Fhionlainn.
2002: Seachadann Scania leoraithe chuig arm na hAstráile den chéad uair.
2002: An Scania-Vabis SKPF m/42 APC 'ar scor' tar éis 60 bliain seirbhíse.
2003: Ceannaíonn arm na hÍsiltíre 555 trucail Scania 8 × 8, cuid mhór acu feistithe le feisteáin chosanta.
2004: Seachadann Scania leoraithe chuig arm na hÉireann den chéad uair.
2004-2013: Seachadann Scania 700 inneall chun APCanna a chumhachtú d’Arm na Polainne.
2005: Trucailí Scania in úsáid le Misean na Náisiún Aontaithe sa Libéir (UNMIL).
2005: Seachadann Scania na céadta inneall chun cumhacht APC tógtha san Fhionlainn.
2006: Síníonn Scania conarthaí seirbhíse agus deisiúcháin saoil do 555 trucail le arm na hÍsiltíre.
2007: Seachadann Scania leoraithe chuig arm na hAilgéire den chéad uair.
2007: Trucailí Scania in úsáid leis an bhFórsa Eorpach (EUFOR) i Sead.
2009: Soláthraíonn Scania trucailí tiomána uile-roth G-sraith ceithre acastóir d'arm na Fionlainne. Cuimsíonn an comhaontú deisiú, cothabháil agus oiliúint.
2009: Síníonn Scania margadh le haghaidh comhaontú deisiúcháin agus cothabhála sé bliana a chlúdaíonn 200 feithicil a seachadadh chuig arm na Fionlainne roimhe seo.
2009: Síníonn Scania conradh ilbhliantúil le cosaint na Fionlainne maidir le trucailí bóthair.
2009: Seachadann Scania leoraithe chuig arm na Gearmáine den chéad uair.
2010: Síníonn Scania conradh chun 31 feithicil iomlán cosanta a sheachadadh go Lucsamburg, 13 acu le cosaint mianach agus ballistic.
2011: Seachadann Scania leoraithe chuig arm na Tuirce den chéad uair.
2012: Tá thart ar 1,500 de na Scania SBA111 agus SBAT111 a seachadadh chuig cosaint na Sualainne fós i bhfeidhm, 35 bliain tar éis do sheachadtaí tosú.
